タントカスタムのL350・L600・流用・足周り・RSRに関するカスタム事例
2019年03月24日 15時25分
hiro0164ダイハツ タントカスタム L350S
スイフトZC71S 担当です（笑） シルビアS14 K's→タントカスタム l350S→スイフトZC71S スイフトは、年式は古いですが、年式を感じさせない、派手すぎず、でも、最新に近いような、カスタマイズを目指してます（笑）
質問ですが、L600のダウンスプリングをL350に流用したいのですが、サスはL350純正で、スプリングのみをつけた場合、車高は落ちますか？何か情報が、あればなんでも良いので教えて下さい😣皆さんに頼ってばかりですみません😰
