プリウスの面白いプリウスはここですよ（笑）・モアパワー(๑•̀ㅁ•́๑)✧・機能パーツは美しい・熱中症に注意・コロナウイルスに負けるなに関するカスタム事例

T.M.WORKS
Ignite VSD alpha 16v & Ignite VSD alpha CI

hscoil.jp
HIGH⚡PARK IGNITION JAPAN

lexon.co.jp
QUANTUM SOLENOID

TERAMOTO CO. , LTD ,
Throttle Spacer

全てのパーツチョイスが良かったのか

かなりいい感じに仕上がりました(^_^)

走り始めからアクセルが軽く、小気味よくリニアにアクセルに速度がついてくる感じ

決してエンジンパワーが上がってる訳では無いので、感覚的にバチッとハマったんでしょう

アクセルの踏み始めから、スロットルスペーサーの、整流効果で、シリンダーの中に入り込んだ混合気

その混合気を、VSD alpha 16v & Ignite VSD alpha CIで、16V電圧を介してハイスパークイグニッションコイル、NGK Premium RXで、シリンダー内の混合気を無駄なく確実に爆発、燃焼

マフラー音もデカくなってるのが、その証拠

アクセルが軽い

さらにアクセルを踏み込んでいくと回転上昇に伴って、QUANTUM SOLENOIDの強化モーターで、確実に油圧制御をコントロール バルブタイミングを進角 トルク、パワーの増大

確実にノーマルの上をいってる

ピークパワー時のエンジンの唸りも少なくなってる

伸びやかな速度ののり

自分的には、ノーマル性能曲線の1段上を逝ってます(^_^)

乗ってて楽しいプリウスになりました

ここ、1番大事ですね(^_^)