BRZの純正流用・GR・クロスミッション・WPC加工・Revolution 250lightに関するカスタム事例

昨日のオペでミッション換装しました！
GRクロスミッションGR86 ZN8用です。

吊るしのままでもZN6時代の泣き所が多く改善され耐久性上がっているGRミッションですが、
全バラしてWPC加工してもらいました。

ミッション下ろしたらクラッチも変えるでしょって事で
Revolution別注のORC製250Lightクラッチセットも同時装着。
GRクロスミッション付属はZN8純正のレリーズベアリングなので
強化レリーズベアリングがついて来るのがありがたい
フォークとベアリングの摺動部もWPCしてもらいました。
コスれる所は全部WPC加工！

車体に組み付け、レリーズシリンダーも新品になったのでクラッチフルードも交換になりました。
とりあえず1000kmは慣らし運転。
強化クラッチに軽量フライホイール、1、2速がギア比上がってるので人間の慣らしも必要そうです。
しばらくは発進操作に苦労しますが、見返りはそれ以上に大きいです。運転がより楽しくなります。