タントカスタムの車検を終えてに関するカスタム事例
2022年09月21日 14時23分
半年前に諸事情により買った
17年150,000km
の個体の車検がきた。
まずマフラー盛大に穴が。。。
マフラーパテで補修
そしてテープ補修
前オーナーがどこまで整備していたか不明なので、安全のためにブレーキフルード交換。
ブリーダーキャップの劣化具合からして。。。
ATF
(エンジンオイルではありません)
パンを外してストレーナー交換。
マグネットは鉄粉びっちり。
そして、
ラジエター上下のカシメ部分からはクーラントが滲み。。。
エンジンマウント
ストラットアッパーマウント
目をつぶることにした。