カローラアクシオのシラツユさんが投稿したカスタム事例
2024年12月27日 21時43分
カローラアクシオとカローラフィールダーが来年秋に生産終了とのこと
13年間製造されました
これにより2NRｰFKEが短命に終わることが決定
1NZｰFE及び1NZｰFXE×1LMもプロボックスのみ
プロボックスも時間の問題かな
1NZは30年選手
M15Aに完全に置き換わりますね
フィールダーは一定の需要があるので後続モデルが出ると予想してます
マニュアル車は出ないと思います
ビジネスユースなのでサクシードの名前が復活したや嬉しい
アクシオは需要がほとんど無いので5ナンバーセダンはこれで消滅だと思います
タクシーはジャパンタクシーに全てを任せたいとトヨタは思ってると思います
教習車はミニバンやSUVにバトンタッチですね
マニュアル車は他社に任せましょう
個人的に教習車にして欲しい車はアルファードですね
あれが運転出来れば無敵
自分もこれにてカローライフも終わりかどうか
来年で9年目に突入します
9年乗れば十分な気がします
車を置くスペースと年齢も30手前なのでいい加減あれかなぁって
ヤリスは販売店にご相談くださいが半年くらい続いてるので後続車が見つからない…
スイフトスポーツもファイナルエディションがでて後続は無し
価格が安いMTは軽トラや軽バン買うしかない
中古車はプレミア価格となり誰も手を出せなくなる
負の連鎖が始まりそう
