ロードスターの車高調整・DIY・TEINに関するカスタム事例
2019年10月06日 11時59分
30過ぎて乗り始めたNBロードスターで車いじりにはまり現在はRX-8メインで乗ってます またいつかはロードスターに乗りたい80〜00年代の車とバイク好き 程よくボロいのをちょこちょこ修理することに楽しみを感じてる変な人です 無言フォローも🆗、こちらも無言ですが💦 フォロワーさん多すぎると管理が大変なのでコメントやリアルでやり取りのある方を中心にフォローしてますので少なめにしてます🙏 こoう = こう と読みます ファントムブルーマイカ ベースグレード
三次に向けての準備では無いですが
先延ばしにしていたリアの車高UPに取り掛かります！
駐車場が前下がりなんで分かりにくいですが、前回は前だけあげてたのでお尻が下がってます（笑）
不要になった木材でテキトーに作ったスロープ兼ストッパー
逆サイドは端材で作ったストッパー
ホムセンでストッパー見たら意外と高かったので自作しました（笑）
駐車場が平坦でないので片輪ずつ作業します。
油圧ジャッキ楽ちんですね😁
あとホイール交換して初めて持ち上げたんですけど
前のブラックレーシングよりだいぶ軽かったです！
91年製と年代物ですが流石volk racing !
ネジ山のゴミを飛ばします！
コンプレッサーとエアガンなんて無いので
激安ブロアーで代用！
昨日の洗車でも活躍してくれました😁
ブラシで念入りに掃除します
掃除のために一旦全て緩めてます。
このまま降したらどんな段差も越えられないでしょうね😱
いきなり調整後です🤣
調整前が40mmだったので
15mmのUPになります！
フロントは20mmのUPでしたが
どうなることでしょう…
わかりにくいですが
だいぶバランスが良くなりました！
スキマは指3本ほど
通勤、街乗り仕様なのと
限りある予算で長く乗りたいので
底を擦らないことと、いざと言う時にレッカーが楽に出来るのが最優先です😁
