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2022年10月02日 22時57分
◆はい❣️どうも〜どうも〜『ホタテドットコム』として不定期に車ネタを投稿しております🙋🏻♂️ 基本週末晴れの日限定で愛車『紅の彼女💃🏻』に子連れで主に峠や各地の有名スポットを嫁の暴人124 スパイダー🦂とコンビで走っております💨 趣味は◯道バ○ル…と言うのは半分冗談で😏 不定期にMT車限定の◯走カルガモツーリングを開催しております😉 涼しくなって来ましたので…そろそろ開催予定 参加希望の方は投稿にコメント頂ければ折返しコメントさせて頂きます🫡
はい🕺🏻CARTUNEの皆さん今晩は🙋🏻♂️
『Hotate.com💃🏻』の時間がやって来ました😑
今回のテーマは『 純正流用 』
と言う事で...最近まで流行っていた投稿イベントにスッカリ乗り遅れましたが…😅
折角なので…AP1初期モデルから見た純正パーツの流用術を…ま〜流石に数が多いので💦少しだけ紹介したいと思います😉
◆はい❣️
内張り等の内装品は殆ど共通ですので…前期・中期・後期の気に入ったパーツを流用して組合わせて使用するのは定番ですね❗️
私はあえてセンターコンソールは前期のまま使用しておりますが…後期へ入れ換えるのは特に定番ですね👌🏻
◆はい❣️
AP1中期以前のモデルだと…後期リアサブフレーム&アーム類&リアスタビライザーを流用して丸毎入換えるのはもはや定番ですね❗️
特に後期リアサブフレームに補強を追加したJ'sなどのモデルが…どうせやるなら工賃も同じなので個人的にオススメです👌🏻
◆はい❣️
AP1のミッションにAP2のセカンダリードライブギヤを流用して組合わせるのも定番ですね❗️
SPOONなどのリビルトミッションに載せ換える際に一緒にやると工賃も安く済むのでオススメです👌🏻
◆はい❣️
草臥れたブレーキマスターシリンダーを交換する際…中期 or AP1最終モデルの物を流用するのも定番ですね❗️
性能が変わる訳ではありませんが…キャプの色とコネクタ接続部分の本体側の形状が若干変わります👌🏻
◆はい❣️
経年劣化したタイヤハウスのインナーカバーを交換する際は後期モデルを流用するのも定番ですね❗️
前期Fバンパーと組合わせる場合のみ取付けネジ穴の位置が多少変わりますが…ま〜問題無いレベルなのでオススメです👌🏻
◆はい❣️
中期以降のアルミ製フットレスト流用も定番ですね❗️
◆はい❣️
ヘッドライトユニットの…US仕様や中期モデルや後期モデルの流用も定番ですね❗️
そう言う私は…社外製が好みなんですけどね🤣あはっ
◆はい❣️
ヘッドライトもそうですが…後期モデルのテールランプユニット流用も定番ですね❗️
ただ前・中期モデルですとボディ側に多少加工が必要になりますので御注意を☝🏻
◆はい❣️
AP1初期モデルですと…中期以降のガラス幌を流用するのは超〜定番ですね❗️
◆はい❣️
初期モデルですと…フューエルキャップホルダーの流用も定番ですね❗️
◆はい❣️
北米仕様CRモデルの…ステアリングギヤBOXの前後スチフナー流用も定番ですね❗️
◆はい❣️
最後にS2000の純正パーツではありませんが…S660の純正ドリンクホルダーの流用はメチャメチャ便利になりますので個人的にオススメです😉
◆はい❣️
-番外編-
約1年振りのMT車限定カルガモツーリングの再開😉
参加される皆さん…当日は宜しく御願いします🙋🏻♂️