ジムニーシエラのオイル交換・ダウンギア音鳴り・Low Revolutionに関するカスタム事例
2021年10月09日 23時13分
立夏牛•ヤマデハマルノスキー•DGBスズキ ジムニーシエラ JB74W
はじめまして リッカと申します😊 (牛は気にしないで下さい) 今まで何台かの四駆に乗って来たのですが、思い切り走っていませんでした💦 JB74は悔いなく走りたいと思います❗️ 誰か一緒に走りましょう😄
連投失礼致します。
整備ネタです。
エンジンオイルとトランスファーオイル交換しました。
エンジンオイルは前回交換より2800km
スズキ純正エクスターF 5W-30
トランスファーオイルは4900km
TAKUMI 85W-140
ダウンギアの精度不良と音鳴り対策で硬いの入れてます。
ダウンギアは昨年の11月にインストール。
B-STYLEさんで購入したLow Revolutionの5.4のダウンギアです。
ショップで組み付けて貰いましたが、ギアの噛み合わせが硬くて手回し出来ない状態だったのでファーをB-STYLEまで送付して、手直しして貰ったと言ういわく付きのダウンギアです。
ファーのオイルはダウンギア組み込み後、
慣らし期間として、500km,1600km,1900km走行で交換して来ました。
そして今回は4800km走行で交換。
走行距離少ないのでオイルはキレイ
濁っているのはモリブデン添加剤入れているからです。
空がキレイ😊
細かな鉄粉を取り除くと、フレーク状の磁性体が少しあります。•••まぁ許容範囲でしょう。
音の比較
昨年、ダウンギア組み込み直後
5速アイドル
約8900km走行後
5速アイドル
自分は慣れてしまってよく分からない
どうでしょう❓
余り変わらんかな❓😭
ちなみにこれ入れてます😊
はなたんさんに教えてもらったギアオイル添加剤
ニチモリ160
