デリカD:5のHIGH SPARK IGNITIONCOIL JAPAN・デリカd5・NGK プレミアムRXプラグに関するカスタム事例
2022年12月24日 14時36分
やんどんごん三菱 デリカD:5 CV5W
妻は新型デリカ、私は旧型デリカに乗り始めました。 久々NAですが、弄りがいのある楽しい車です！ 無言フォローお許しください！ 皆さんよろしくお願いします。 今までの愛車歴 ミラパルコ（550cc 2AT!） ファミリア プレマシー RX-7 FC3S（赤 AT） RX-7 FC3S（黒 MT） MAZDA SPEED AXELA AUDI TT BMW 320d セダン CX-3 AUDI RS3 BMW X5 E70 BMW X5 F15 デリカ CV5W （現在）
ゆーDさんの投稿を見て、どうしても欲しくなり、知り合いに当たったら、見事に持ってくれてました！
で、早速取りつけてみました！
レギュラーハイスパーク ノイズリダクション仕様
一緒に、推奨されているプラグも
NGK プレミアムRXプラグBKR5ERX-11Pに交換しました。
走りはとても滑らかなエンジンになり、さらに乗りやすく、回転数を上げてもエンジンの限界を感じにくくなりました。表現が難しいですが、とてもパワフルな車になった感じです😊
ゆーDさん、いろいろ親切に教えていただき、ありがとうございました☺️
