原尚さんが投稿した昔よりも寂しい世の中・車いじりを通じて交流を広げたい・DIYに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
原尚さんが投稿した昔よりも寂しい世の中・車いじりを通じて交流を広げたい・DIYに関するカスタム事例

原尚さんが投稿した昔よりも寂しい世の中・車いじりを通じて交流を広げたい・DIYに関するカスタム事例

2019年07月27日 22時56分

原尚のプロフィール画像
原尚

2台のMH34を所有して、DIYで出来ることは自分でしています😀。 DIY派でいじる作業は中学時代から整備工場に通い、高校時代は自動車鈑金工場で修行をしました😀。 バイク屋さんでのバイクの修行は24歳の時に人の御縁で行うことが出来ました😀。 壊れた物を直す喜びや修理、口だけよりも行動の一面有り😀。 物私欲や自分のことしか考えられない自己中の方は関わりたくないです😂。 車を趣味として変態級の話が出来る方、大歓迎です😀。

原尚さんが投稿した昔よりも寂しい世の中・車いじりを通じて交流を広げたい・DIYに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

こんばんは😃
KLCのリップネタになります😀。
MH34スティン用ですが、本来の車種専用ならば、それにこしたことは無いのが本音です😀。
カスタム費用を押さえるのに中古部品をネット徘徊し、自動車解体屋に積み上げされている車両に欲しい部品が有れば飛び込み訪問😀。
自動車解体屋さんは一見さんには余り良い顔されなかったなぁって😀。
HA11のアルトに乗っていた時は自動車解体屋さんのアイドルになっていました😀。

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実際に車高調も取り付けならば、誰でも出来ると思います😀。
しかし、問題はセッティングです😂。
メーカーの推奨って有りますが、スプリングがヘタレばダンパーに影響を及ぼします😂。

車高調のスプリングのID(直径)がダストブーツと干渉するから千切れになってしまいます😂。
ステアリング操作性の向上でスラストベアリングを入れるだけでも、軽自動車の電動パワステがより軽くなります😀。

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実際に車いじりが好きな本職の人が減ってしまっているのかな~って思います😂。
実際に同じ会社の人のRB1オデッセイを2ケ月で車高調、19インチアルミ&タイヤ、フロント&リヤライトの作成としました😀。
然り気無いイジりが好みで、自分の車両を見て依頼されました😀。
その黒オデ君と話になりましたが、余り昔の様な仲間うちで集まっている人が居なくなったと話になりました😂。
寂しい世の中なのかなぁ~😂。

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自分のスティンにガラスコーティングをしたのも依頼2件入りましたが、保留にしてました😀。
実物を見て判断して欲しいと思ったのと、ボディの磨きで変わることと鏡面のデメリットを説明しました😀。

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車いじりでもっと交流が出来たらと思っています😀。

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