ロードスターのキャンバー調整・ドリフト・ロードスター ・NB8C・サーキットに関するカスタム事例
2024年06月13日 09時26分
チロハチマツダ ロードスター NB8C
半世紀越えのおっさんドライバーです。 コロナ禍で思いがけず時間が出来、やり残した事に後悔はないか？と考え2021年9月、30年越しで夢の車ライフデビューしました！チューニングからサーキットまで、遊べる限り遊び尽くします！ グリップは筑波TC2000と袖ケ浦フォレストレースウェイ。そろそろ富士に行ってみたい。 ドリフトは日光数回。普段は南千葉サーキットで遊んでいます。 無言フォロー失礼します！
延長ロアアーム、キャンバー調整後の初テスト
オバフェン割れた。。
エアロフェンダーに変えてしまおうか。。
ちなキャンバーは6度ちょい。
キャスターとトーがいかんのかな〜…？？
初めてだからわから〜ん！！
だがこんなのも楽しいしょーもないオッサンです。w
