86の青森スピードパーク・ASPA・VR08GP・ヴァリノ・VABに関するカスタム事例
2021年09月20日 20時45分
千葉出身 過去在住:群馬・秋田 86ターボ(仕様は車両紹介参照)を所有しています。 日光39.4 TC2000 1'03.2 茂原49.6 本庄(初)44.2 TC1000 40.0 袖ヶ浦(初10月)1'15.7 群サイ2'53 車に興味がなかったにも関わらず、免許取得をきっかけに運転が好きになり、今や泥沼の趣味へ サーキットや峠で楽しく走っております💸
ASPA2日目
お隣の方はVABでした。すごく格好いい
今更ながらGDBではなく背伸びをして白が似合うVABを買えばよかったとも思ったりしてます。。(やっぱ青がちょっと。。好きな人にはゴメンナサイ)
新品VR08GPは四輪ともご覧の有様
2日間で30分×9枠 合計270分で天寿を全う
11人の福沢諭吉さまは青森の山奥で霞となって旅立ちました👼 誠に薄命
BESTは1.14'2 昨日の午後最終のタイムと同じで自己ベスト0.6秒落ち 気温は昨日午後よりは低かったのと、走りの習熟度の向上を差し引くと、タイヤとしてのポテンシャルは1秒近く落ちてる感じですかね
と言うわけでして気温・車の状態などほぼ同一環境で2日間新品VR08GPを使ったわけですが……所謂使用に伴う劣化についてレビューしようかと思います。
●寿命は270分ほど(気温が20〜27℃環境下で) ラップは130周 うちアタックは半分の65周
●美味しいのは最初の90分まで(トータルライフの1/3)
●次の1/3は▲0.5秒
●ラスト1/3は▲1秒
あくまで独断と偏見なので悪しからず
A052は在庫次第では明日発送なので比較してみたいところです。
価格は1.5倍 ライフと劣化によるポテンシャル低下レベルが気になるとこです。 結果を受けて今後のメインタイヤをA052かVR08GPどちらかにすると思います。
ちなみにまた問題発生
右リアのタイヤのエアがやたら抜けます。 おまけに車載コンプレッサーもシガーソケットに差し込む部分が壊れ、挙げ句壊れた部品が86のシガーソケットに残ったまま お陰でシガーソケットが使用不能
幸いにも窮状を見かねてくれたお隣のVABの方に支援して頂き、ちょこちょこ空気を入れて乗り切りましたが……なんでエアが抜けるんだ？？？
右側って茂原の縁石で大きくガリッて直しているんですよね。。 ただそれから何回も走っているので、ホイールが原因ではないと思いますが…………(絶版ホイールなので、ホイールだと詰み)
ツーシステムに預けてきたので、いい報せを待ちたいと思います。。。
それにしても2日間づかれた〜〜〜
