86の青森スピードパーク・ASPA・VR08GP・ヴァリノ・VABに関するカスタム事例

ASPA2日目

お隣の方はVABでした。すごく格好いい

今更ながらGDBではなく背伸びをして白が似合うVABを買えばよかったとも思ったりしてます。。(やっぱ青がちょっと。。好きな人にはゴメンナサイ)

新品VR08GPは四輪ともご覧の有様
2日間で30分×9枠 合計270分で天寿を全う

11人の福沢諭吉さまは青森の山奥で霞となって旅立ちました👼　誠に薄命

BESTは1.14'2 　昨日の午後最終のタイムと同じで自己ベスト0.6秒落ち　　気温は昨日午後よりは低かったのと、走りの習熟度の向上を差し引くと、タイヤとしてのポテンシャルは1秒近く落ちてる感じですかね

と言うわけでして気温・車の状態などほぼ同一環境で2日間新品VR08GPを使ったわけですが……所謂使用に伴う劣化についてレビューしようかと思います。

●寿命は270分ほど(気温が20〜27℃環境下で)　ラップは130周 うちアタックは半分の65周
●美味しいのは最初の90分まで(トータルライフの1/3)
●次の1/3は▲0.5秒
●ラスト1/3は▲1秒

あくまで独断と偏見なので悪しからず

A052は在庫次第では明日発送なので比較してみたいところです。
価格は1.5倍　　ライフと劣化によるポテンシャル低下レベルが気になるとこです。　結果を受けて今後のメインタイヤをA052かVR08GPどちらかにすると思います。

ちなみにまた問題発生
右リアのタイヤのエアがやたら抜けます。　おまけに車載コンプレッサーもシガーソケットに差し込む部分が壊れ、挙げ句壊れた部品が86のシガーソケットに残ったまま　お陰でシガーソケットが使用不能
幸いにも窮状を見かねてくれたお隣のVABの方に支援して頂き、ちょこちょこ空気を入れて乗り切りましたが……なんでエアが抜けるんだ？？？

右側って茂原の縁石で大きくガリッて直しているんですよね。。　ただそれから何回も走っているので、ホイールが原因ではないと思いますが…………(絶版ホイールなので、ホイールだと詰み)

ツーシステムに預けてきたので、いい報せを待ちたいと思います。。。

それにしても2日間づかれた〜〜〜