2023年09月12日 19時02分
31℃有りますが、湿度が余り無いのでドライブへ。エアコンOFFでも窓開ければ汗かかない位快適。某国道へ。ECUの学習を進めます。
某工業団地でUターン。やっぱりパワークラスター凄い。飛ばして100℃いかないまでも、直ぐに90℃ちょっとまで下がる。フルブーストで引っ張っても、この温度はノーマルオイルクーラーにしては合格点。エンジンノイズも少なく窓開ければ隣りの車のエンジンノイズの方が良く聞こえます。後はVベルトが鳴き出したので、そろそろ交換かな?
前に投稿したインタークーラーの続き…ランエボのインタークーラーを変えようと思っているのですが、価格純正約100000円ARC約160000円性能純正安心安...
息子から3000回転ぐらいから4000回転の間で燃料カットのようなドンって失速するような症状があるって言うのでスロットルポジションセンサーを交換してみまし...
お久しぶりです。水温が100℃超えました。おそらくウォーターポンプくさい。今日は遅いので明日整備工場へ持っていきます。また浮上する日までさよなら👋
ボディカラーはピレネーブラックパールです！カラーコードはX08。緑かかった黒色なので美しいです🚗
今日は久々にエボでドライブしました！！エアコンコンプレッサーとオルタネーターが壊れちゃったので交換してからでした！修理した後はやっぱり車弄りですが、今回は...
皆さん、こんにちは。今回の投稿は思い出拾いになります。だって最近写真を撮ってないんだもん🥺トップ画は北海道遠征した時に摩周湖から阿寒湖に移動してる途中で撮...
エボⅨ専用色ブルーマイカカラーコードなんだったっけな…
