インプレッサのGDBルックにするに関するカスタム事例
2020年03月27日 21時46分
最初はノーマルのGD2でしたが役1年で見た目が2リッターに近づきました!エンジンは1.5のまま(汗)
フェンダーが150センチ超えたので構造変更し、3ナンバーに。マフラーはstiゲノムをつけ、ダウンサスを前だけ。ウイングとボンネットもGDBの純正を付けました。2リッターに見せて何が楽しいのか聞かれますがただの自己満足です。2リッターのあのごつい感じが好きなんです!
2020年03月27日 21時46分
最初はノーマルのGD2でしたが役1年で見た目が2リッターに近づきました!エンジンは1.5のまま(汗)
フェンダーが150センチ超えたので構造変更し、3ナンバーに。マフラーはstiゲノムをつけ、ダウンサスを前だけ。ウイングとボンネットもGDBの純正を付けました。2リッターに見せて何が楽しいのか聞かれますがただの自己満足です。2リッターのあのごつい感じが好きなんです!
こだわりって程でもないけど、このタイヤは納車時に付いてきたモノでBRIDGESTONEREGNOGR-XIってヤツです。今はGR-XIIIとか色々出てるの...
今までありがとう!最高の相棒でした!インプレッサ乗りの方々も今までありがとうございました!新しい相棒のココアになります😌ココア乗りの方々、これからよろしく...
やっぱりRadialT/Aですね!白文字!このパターン良き👍シンプル。冬用も、偏平高い方が⛄️見た目、乗り心地、コスパ全て🙆
前回の唐津ラリーから早1ヶ月。シリーズ戦も残す所、明日の大分を入れて二戦となりました。但し、実質明日の大分が自分達から見てもRH1の上位勢から見ても天王山...
自作のリヤハーフ装着。腹下の空気を抜くように思いっきり開口広げた形状サイドは純正より少し低めだけど、タイヤハウス内の空気も抜くようにダクトを追加