イグニスのFSW 富士スピードウェイ・NRE ナイトレーシングエクスペリエンス・サーキット走行・オフ会に関するカスタム事例
2022年10月31日 00時09分
いいねしてくれた方を勝手にフォローしてます。 気まぐれでコメントを書き込ませてもらってます。よかったらコメント返信下さいね。 関西、中部なら行動範囲なのでオフ会など参加したいです。
みなさんお疲れ様です。
富士スピードウェイ(FSW)のナイトレーシングエクスペリエンス(NRE)に参加してきました。
こちらは33グリッドに着いたうさますく号です。IGNISINGゲートの電光掲示板下のベストポジションにも関わらず、スキル不足でろくな写真が撮れませんでした…
残念無念…
私は午後からの参加でした。
先ずはお決まりの西ゲートでの撮影。
22台のイグニス＋2台の集合！
壮観ですね〜
しかし、こうやって切り抜くと中古車ショップSPEED WAYに見えてしまう…
構図のセンスが無くてすみません。
30分程度のブリーフィングの後、いよいよコースに出てエントリー
FSWの長いホームストレートの全開走行タイムです。
ブリーフィングでの説明により、全体の流れを頭に叩き込んだはずでしたが、コースに並んでいる時にはもう頭真っ白…非日常なシチュエーションに体がフワフワしていました。
ドキドキ…
コースクリアのグリーンフラッグが振られればいよいよスタートです。
これでもベタ踏みなんです…
FSWのホームストレートは1,475mあるらしいです。パナソニックゲートを過ぎたら減速のお約束。私のイグニスではどんなに頑張っても150km/h到達がやっとやっとでした。
動画はカットされてパナソニックゲートにすら到達できていません…
サーキット走行の模様を雰囲気だけ。
先導車のラインをトレースせずに走った挙句に膨らんでしまったり…後続の方すみません。
こちらはドライブレコーダーから
サーキット走行の途中、車順の前と後ろを入れ替えるため、ピットインする模様です。
グリッドポジションに着いてから約7分間だけ、コースに出て撮影する時間を貰えました！集合写真を撮影したり、みなさん各々のイグニスを撮影されていました。
参加者には無線機が配布されるのですが、流れてくるカウントダウンが気を焦らせます…まともな写真はトップ画ぐらいしかありません。
この動画は撮影タイムが終了、走行準備が完了した合図として一斉にハザードランプを点灯させている模様です。
IGNISINGゲートの電光掲示板も映しています。
最後に、今回のイベントを企画、交渉、取りまとめして下さった、くん太さん、そしてご参加下さったイグニスオーナーのみなさん本当にありがとうございました！
イグニスと言う車に出会い、購入し、カーチューンを初め、オフ会に参加し無ければ、こんな素晴らしい貴重な体験は絶対に出来ていません。イグニスありがとう！
みなさんありがとう！
