スイフトスポーツのプラグ交換に関するカスタム事例
2021年05月21日 10時52分
Z32→RX-7(FD)2台→ランエボ6→インプレッサGDB F型→現在スイスポZC33Sに乗っている根っからの車好きです。よろしくお願いします❗無言フォローお許しください😌
こんにちは👋😃
今日から平日休みと合わせて3連休です🎵
どこかにお出かけしようかと思いましたが天気が良くないのでちょうど昨日届いたプラグ交換をしました❗
スイスポも3年乗り4万5千キロ走って初のプラグ交換です(*^ー^)ノ♪
エアクリーナーボックスを外してプラグを外そうとしたらプラグのソケットが合わない⁉️ランエボやFDのプラグとはサイズが違うんですね💦
持っていたソケットのセットを見たら合うプラグソケットが入っていて一安心😂
純正と新しいプラグを比較❗
形状もけっこう違うんですね😊
外した4本を並べて、
どうなのか良くわかりません😅
とりあえず少し走ってみましたが少しトルクが上がったような気がします✨
気のせいかもしれませんが💦
ただ今までパワコンを付けていて最大ブーストが1.2だったのが1.3かかるようになりました💦
これは大丈夫なのか⁉️
とりあえず様子をみることにします( ̄▽ ̄;)