NAKAGさんが投稿した911GT3・ポルシェ・992GT3・試乗インプレッションに関するカスタム事例

ついにこの日が来ました✨

ポルシェ911 GT3 ♫ 992MODEL

シャークブルー✨

左ハンドル、6速マニュアル✨

カーボンブレーキ✨
キャリパーもあえてダークにまとめてシックに

ミラーもカーボンに

もちろんシートもカーボンのフルバケットタイプ
からロールゲージがヤル気の雰囲気出してます

315幅を包み込むリアフェンダー

空力を利用するエアロダイナミクスデザイン

510馬力を有効にするためのスワンネックのウイングとダックテール

トランク？オープン✨

キレイなカーボンです♫

はい、ということで、大変お世話になっている大先輩が購入されて、今回試乗させていただきました✨
またまたNAKAG本人登場😅
今回もステア等汚さないようにグローブ装着デス♫

人生2度目のポルシェ✨
ちなみに初めても991.2のGT3✨
今回は992のGT3✨
それも今回は左ハンドルということだけでなく、6速マニュアルトランスミッション✨

超緊張しました😅

なんといっても今回の目玉は、フロントがダブルウィッシュボーンになったこと✨
前モデルの991.2は、フロントストラットだったのです。
これが大きな違いがありました‼️
991.2では、ステアリングが軽く、思った以上にフロントが切った方向に入っていく印象で、また味も感じられず、俊敏に動く車体に対してスポーツ走行を覚えている身体が反応アドレナリンが出てくる状態でした。

992は、大きく違い、いい意味で期待を裏切られました‼️

今回、ステア操作してコーナリングというシュチュエーションが少なかったのですが、ステアが適度に重く、フロントの接地感を感じやすく、991.2のように動きすぎないのです。フロントの動きも思いのままという印象です♫
大人の味付け？上質な味付けという雰囲気でした♫
またエンジンについて991.2は薬物的で、回して攻めると悦楽が見られるという雰囲気でしたが、992は、回さなくとも、低回転の街乗りから楽しさが湧いてきます‼️
いうなれば、BMWのMシリーズの味付けが入ったような感じでしょうか。

ただ、高速域は未体験なので分かりませんが😅

至る所にディフューザがついてます‼️

続いて大きく変わった部分として、音です。
991.2は、タペットなどエンジンの回転時に発生するノイズがすごく室内に入って来てましたが、992はノイズに関して言えば皆無でした‼️
また室内にて聞こえてくるエンジン音がすごく心地良く、気持ちを高揚させてくれます♫

あのノイズ音はどこいったんでしょう？

シフトフィールは、気持ちよくスコスコキレイに入ります✨
またオートブリッピング機能もついており、とても楽でした♪

ペダルについても全く違和感なく、アクセルレスポンスは、リニアすぎて、全く違和感を感じませんでした♫
またクラッチも重くなくて、うちの愛車たちのニスモのカッパーミックス＋ステンメッシュホースですが、それらよりも扱いやすかったです😆
が、一回エンストこき、エンジンのかけ方分からず、少しパニックになりました😅

免許とって25年、ほぼ右ハンドルしか乗ったことないですが、はじめは緊張しましたが、少し乗ると自然体に近い状態で運転できました！

これはおそらく、すごく乗りやすく挙動や車体の位置がわかりやすいからでしょうか🤔

試乗を終えて、お気に入りのシルビアに乗ると…

あれ？こんなに遊び大きかったっけ？と思っちゃいました😵
自分が触れるモノ全てに遊びが大きく感じるのです😱
ステアリング、アクセル、シフト、クラッチなど‼️

GT3は、全てがリニアに且つ不快な振動はないのです‼️
特にシルビアもクラッチはニスモのカッパーミックスとビッグオペレーション、ステンメッシュホースなので、そこそこリニアなはずなんですが😅

今回は、距離が短かったので感じたことは以上です😅もっと乗りたいですね✨というか欲しいです‼️

と今回も勝手なインプレッションで失礼致しました🙇‍♂️
閲覧いただきありがとうございます🙇‍♂️