スバルなおサンバーさんが投稿したガレージライム・代車・アトレー・レビュー・スバルサンバー比較に関するカスタム事例
2022年09月12日 20時24分
20代の頃からサンバーにのると決めていました。生産終了し諦めかけていましたが2016年に念願のサンバークラシックを購入今までのれなかった分サンバーをいじってカスタム楽しみたいです 車いじりの勉強中／自分至上最高サンバー目指中(笑) ファミリー使用で乗り心地＆可愛さ重視♥ サンバー復活願う!もしくは、ダイハツの『マッドマスターC』をリアエンジンにして融合復活だと人気出そうかなとずーっと思っています 皆さんのアドバイスなども頂けるとありがたいです みんカラで動画もしてます
🔰アトレー試乗レビュー
ガレージライムさんであるものを依頼して
取り付けできるか、調べる為に代車で
新型アトレーのりました～🚙💨
運転しやすさなど問題なく無難な作り
見た目は、カッコよくなった◎
運転席から、フロント左右に見えるフィン、真似しよ😁なんか、意味あるに違いない!?
しかーし、サンバーなれしてるせいか
運転席の左足狭い!シフトの所に足当たって
痛いな〜(T_T)
サンバーならがりまたでも運転できるので広々感は、やはりサンバーに軍配◎
低重心で、天井までの広さは、サンバーより広く感じる○その代わり低重心なので、運転席低め【自分のがリフトアップしてるからそうかんじるのか?!】
タイヤが足元に来てるということで、気にならないようにブレーキレバーなどをフットブレーキにして
真ん中よりに運転席をもってきていることで思ったより、タイヤ気にならない○
が、アームレスト左右ほしいな〜
荷台は、今作からフレームを薄くしたりして確か広くしているらしいのでたしかに○
しかし、後部席が狭い(T_T)
僕のサンバーは、特にリアシートを切断して後退して #リムジン仕様 （笑）しているせいか広さは３倍!、アトレーは、３分の一くらい(T_T)狭いやろーこれは。。。
やっぱり、広さは、サンバーやなー
エブリイものってみたいな〜（笑）
