BRZのZERO-1000 / 零1000 パワーチャンバーに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
BRZのZERO-1000 / 零1000 パワーチャンバーに関するカスタム事例

BRZのZERO-1000 / 零1000 パワーチャンバーに関するカスタム事例

2020年03月08日 13時00分

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iso (イソ)スバル BRZ

ジョジョネタで絡んでくる人は勝手にフォローします。 「覚悟」はいいか?俺はできてる

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zero1000パワーチャンバー取り付け完了!

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付け方は簡単。
純正エアクリをポイしてそこに取り付けるだけです!

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外し方とかは説明するまでもないので割愛。
ボルト外してホースバンド緩めてエアフロセンサー外して引っこ抜くだけです!

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で、取付けた結果がこちら!
かなり右側が上がっちゃってますね!
お察しの通り、ボンネットに干渉します。
干渉するといっても、ちょっと当たるだけで、ボンネットが閉まらないとかそういう事はありませんが、気持ちの良いものではありません。
専用ステーなのに、なぜ??こういう設計??何の為に斜めにするのか?
斜めにすることで何かメリットがあるとは思えないので、修正します。

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パイプの受けになるこの部品の取付け穴を、長穴にしてしまいます。

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リューターで削って20mmぐらい長くしました。

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干渉する部分も削っちゃいます。
特に精度は必要ないので豪快に。

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組み付けて完成。
約20mm下げて、ちょうど良い感じになりました。
メーカーさん、これほんと部品の設変した方がよいのでは…??

過去に取付けたエアクリはブリッツのみですが、ブリッツに比べると吸気音は控えめです。
ただ、zero1000の方が、アクセルを踏んだ瞬間からシュゴーーーッ!っとなるので、レスポンスは良いです!
これから買おうと思ってる方は、参考までに!

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