ミラのTOYOオープンカントリーR/T・carrozzeria・サテライトスピーカー・サブウーファー・フロントスピーカーに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ミラのTOYOオープンカントリーR/T・carrozzeria・サテライトスピーカー・サブウーファー・フロントスピーカーに関するカスタム事例

ミラのTOYOオープンカントリーR/T・carrozzeria・サテライトスピーカー・サブウーファー・フロントスピーカーに関するカスタム事例

2024年02月25日 16時02分

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シャコタカ☆ブギダイハツ ミラ L275V

ローダウン仕様からリフトアップ仕様にした機会にCARTUNEデビューしてみました! リフトアップ仕様のミラL275V共々よろしくお願いいたします(⁠๑⁠¯⁠◡⁠¯⁠๑⁠)

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雨です(⁠≧⁠▽⁠≦⁠)
人の気配ない場所でcarrozzeriaのボリュームあげてみる🔊

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おじさん世代って何気にスペアナ好きなんだよな(⁠ ⁠ꈍ⁠ᴗ⁠ꈍ⁠)
DEH380から替えて正解(⁠◠⁠‿⁠・⁠)⁠—⁠☆

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サテライト🔊もミラ坊の狭い空間には十分すぎる効果(⁠◠⁠‿⁠・⁠)⁠—⁠☆

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サブウーファー🔊もいい感じ(⁠ ⁠ꈍ⁠ᴗ⁠ꈍ⁠)
ミラ坊の遮音性が良くないからか低音🔊がよく漏れてる✧⁠◝⁠(⁠⁰⁠▿⁠⁰⁠)⁠◜⁠✧

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フロント🔊もツィーター付きに替えて正解!
バカ耳でも良くなったのわかる(⁠ノ⁠◕⁠ヮ⁠◕⁠)⁠ノ⁠*⁠.⁠✧

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