ノートのイチ(改さんが投稿したカスタム事例
2019年01月20日 23時52分
パルサーGTi-Rから始まり、ER34、ラフェスタ×2世代と乗り継いで、前車故障・廃車から、ディーラー社用車流れの中古ノートe-powerに出会い、即決 某自動車SNSもやってますが、放置してます…^^; 皆さんの愛車を拝見してたら、また弄りグセがムクムクと蘇って来た50を越えたおじさんです 色々と参考にさせていただきます 無言イイね、失礼します
キリ番報告をと
乗り出し9,200km、9ヶ月で16,800km走破
昨年11月は少々走り回りましたが、最近はデスクワークで落ち着いて?ます(仕事は社内システム切替のに来年度予算編成に年始早々にやらかしたMicrosoftの尻拭いで洒落れにならない状態ですが)
そんなこんなで、イジリ〜はできてません(^-^;