ヴォクシーの考察・走れるミニバンに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ヴォクシーの考察・走れるミニバンに関するカスタム事例

ヴォクシーの考察・走れるミニバンに関するカスタム事例

2020年06月24日 23時32分

ティミー☆マックのプロフィール画像
ティミー☆マックトヨタ ヴォクシー ZRR70W

ティミー☆マック と申します。みんカラも同じH.Nで活動してますのでよろしくお願いします。 車歴 バーラドCR-X AS→EF-9シビック→KGC-10ハコスカ改→10系アルファード→zrr70 G's version EDGE→GRBインプレッサハッチバックwrx sti スペックCです スポコン、旧車、ミニバンの経験を総動員してMy スペCを仕上げていきます。 どうぞよろしくお願いします。

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car tuneの皆様こんばんは🌙

週休3日制のわたくしは、明日が出勤最終日となります♪
…週4日稼動…イイですね♪
こんなのに慣れてしまうとフル残業には身体が耐えられません(^^;

今回の投稿は…

走るミニバンについての考察、エンジン編です。

カナリ私的な考察なので批判、誹謗中傷は受け付けておりません(笑)

VOXYはミニバンの2L NA、FFレイアウトでCVTと言った車ですね。

まずはエンジンから…zrr70 の基本スペックです。
エンジンは1986ccのボア80.5×ストローク97.6のロングストロークエンジン。

158psを6200rpmで絞り出します。

トルクは20.0kgmを4400rpmで発生。

G's も他グレードも全く同じエンジン、同じスペックですね。当然、全グレードNAです。

ちなみにzrr80はボア×ストロークは同じですが最高出力は抑えられており、より低回転でトルクが出る…より低燃費な仕様となっているようです。
なので70は微妙に高回転寄りとなっており実はまぁまぁ高出力に分類されます。

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ではストレスなく走る為には何をしましょう??

手取り早いのは過給器ですが、そんな予算はございません(笑)

という事で知恵を絞ります。

NAのチューニングはハードでもソフトでも基本同じ。

混合気、圧縮、点火。そしてロスを減らす、冷やす、です。

まずは混合気。
ゼロ1000パワーチャンバー+スロットル スペーサーで吸入量を増やします。
キモはなるべく冷たい空気を吸入させること。
…という事でボンネットダクトやクーリングパネルを自作しましたね♪
zrr70 は水温はコントロールされていますがエンジンルーム内はカナリの高温。
なのでキノコタイプのフィルターは熱害をモロに受けてしまいます。…ちょっとマニアックですがシャルルの法則と言うものが影響してきます。

冷えた空気を吸うという事は空燃比が変化しますのでシエクルのMAP controllerで燃料を増やします。
オイラは追加でシエクルのレスポンスブレードでトルクアップを図っております。

更にはなるべくキレイに燃焼させたいのでブローバイをキャッチタンクで受けて戻します。

ここまでが混合気ですね。

お次は点火。

T.M.Worksのダイレクトパワーハーネス、alpha16v
でブーストアップして点火強化。

つい先日プラグとイグニッションコイルを新品にして良い感じ♪

よくNAは突っ込み重視、ターボは立ち上がり重視と言われますがミニバン、電スロ、NAのヴォクシー には通用しない様です。

という事で電スロの弱点をスロコン +Bee⭐︎Rで補います。

ロスの低減についてはエンジントルクダンパー で出力を余す事なく伝達させています。
トルクダンパー は取付けるまで効果が分かりませんでしたが、大正解!!
オンリーワンの仕様となりました♪

と、まぁNAに限らずどこかを弄ると言う事はバランスを崩すと言う事なのでトータルで考えないとダメですね。

ちなみに走り方も重要でシフトアップは6100rpmで、なるべく4000rpm以上を維持するとエンジンのオイシイ所を使えます。
しかしながらロングストロークエンジンが禍いしてピストンスピードはヤバいですね…エンジンの寿命は縮まると思います。

元々NA乗りなら分かると思いますがアルセルの開け方も「ガバッ」と開けるのではなく、アクセルのツキ具合を見ながら開けて行きます。
エンジン特性に合わせた走り方がNAには必要ですね。 

以上、ちょっとマニアックでしたがお付き合いありがとうございました😊

お次は走れるミニバンボディー編でもやりますかね。

追伸:時々聞かれることを書き忘れてました。
レスポンスリングなる物は導入しておりません。
…なぜか?…色々考えてみて下さい。
注意)導入している方をディスるつもりも効果が無いと言うつもりも全くありませんよ、仕様や乗り方、求める物の違いですのでお間違いない様お願いします。

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ティミー⭐︎マックRacingServiceトルクダンパー

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T.M.Works点火強化

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ROJAMスロットルスペーサー

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ゼロ1000パワーチャンバーとキャッチタンク。

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Bee⭐︎RのBR-ROMにて電スロの反応をダイレクトに。

突っ込み重視の走りに着いて来れます♪

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ピボット スロコン 。

常にSP7のセッティング(笑)

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シエクルMAP controller。

+2〜+3で燃料を増やしてトルクを出しています。

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ティミー⭐︎マックRacing Service製クーリングパネル

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ティミー⭐︎マックRacing Service製ダクト付きクーリングボンネット。

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参考:3ZR-FAE のエンジン特性

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ヴォクシーのカスタム事例

ヴォクシー ZRR85W

ヴォクシー ZRR85W

皆さま深夜にこんばんは(・∀・)ノ今日イチニチ頑張ったらあすはお休み❗️何とか乗りきろうと思います😅それでは会社に向かいます❗️

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2024/06/10 02:24
ヴォクシー

ヴォクシー

前から気になってた撮影場所に行ってきた🚗³₃

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2024/06/10 01:19
ヴォクシー ZRR80W

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VELENOの2色切り替えフォグランプ入れました!爆光です!

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2024/06/10 00:46
ヴォクシー ZWR80G

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皆さま、こんばんは〜😄いつもイイね👍ありがとうございます😊本日は、日曜日ということでお寺のお仕事です。信者さんを連れて福岡県篠栗町の篠栗四国遍路(月参り編...

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2024/06/10 00:05
ヴォクシー ZRR80W

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ちょっとした🟩バックでパシャリ♪

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2024/06/10 00:03
ヴォクシー ZWR80G

ヴォクシー ZWR80G

こんばんは🌛たまにはレオニスアピール🙃メーカーの回し者ではありませんが未だにこれ以上に付けたいルーホイ見つからない件🛞見つかっても困るけど🤣蛇蔵さんの投稿...

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2024/06/09 23:24
ヴォクシー ZRR80W

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リニューアル後に彦根城をバックに通勤車なんでこれが限界かなぁ?😁十分カッコいい理想的な愛車になりました😃✌フロントはもう少し出すなりしたい気もするが笑いい...

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2024/06/09 22:34
ヴォクシー ZRR85W

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皆様、こんばんは😊いつも良いね👍コメントありがとうございます🙇🏼‍♂️コチラは自主的に珍しく写活した今日の1枚🤭☝️さて、今日も今日とて。朝から1日曇天予...

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2024/06/09 21:22
ヴォクシー ZRR80W

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6月8日ナイトオフに参加してくださった皆様に感謝です。色々と事情がある方もいるようなので、誰が来たか!などは胸の内にとどめます。次はi-tuneフェンダー...

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2024/06/09 21:17

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