180SXの全塗装・エアロに関するカスタム事例

全塗装の作業日誌です(=ﾟωﾟ)ﾉ

塗る前の状態です。
追突された箇所はリアバンパーなのでボディにはほぼ損傷がありませんでした。
バックパネルなどは修正しましたが、外装色にはあまり影響はなく。
とはいえ適当に作ってデータがない色合い、ルーフの一部塗装剥離が気になっていたので全塗装です！
基本色だけにして何があっても補修が楽になるようにしますw

塗りたての艶もあって発色が良いですが、微妙に色合いが違います。
前回は下地にブラックを塗って、基本色にもブラックを混ぜてました。
今回は足つけだけしてそのまま塗装です。

ハッチ塗装済み。
フェンダー塗装前。

うーん、この微妙な色違い！

上が180SXフロントバンパー。
下がS13フロントバンパー。

こう比べると色合いが結構違いますね。
暗いところよりは明るいところで差が出ます。
今の色もいいんですが、前色もいいなぁ(*ﾟ∀ﾟ)

部品取りのボンネットは事故の影響で歪みが結構ありました。
折れ曲がり、凹み、錆など。

裏側の処置ですが、裏骨とボンネットが剥がれていたのでコーキングで接着しています。
色も塗りました。
ダクトがない重たい純正ですが、鉄板ならではの肌が綺麗なので良し！

ディフューザー一体型タイプのエアロは塗り分けするほうが多いようですが、あえての塗り分けなし！
とはいえ一応メリハリのつく色での塗り分け構想は考えはしました。

ウィングとサイドステップ。
サイドステップはレーシングラインでも2種類ありますが、タイプ1のほうにしています。
エラダクト風の2とも悩みました。

カウルトップはブラックに。
マツダのブラックが余ってたので塗りましたw

今回はここまで(=ﾟωﾟ)ﾉ