スープラのA90スープラ・朝活撮影📷・TDI tuning・サブコン・12月エントリーに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スープラのA90スープラ・朝活撮影📷・TDI tuning・サブコン・12月エントリーに関するカスタム事例

スープラのA90スープラ・朝活撮影📷・TDI tuning・サブコン・12月エントリーに関するカスタム事例

2021年12月14日 09時10分

junjunのプロフィール画像
junjunトヨタ スープラ DB42

5月29日 RZ34納車しました。

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朝活。

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格安で手に入れたTDIのサブコン暫定的にこの位置に。(BLITZのは気が向いた時に😅)

2日目にチェックランプ点いたけどビマーリンクでエラークリアしたあとは大丈夫そう。
なんとも手間のかかる車です。

CAN通信車両は同じ感じ?

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本体見えないようにしたかったのですが、配線をスマートにするとこの位置しか届きませんでした。RBのように見せるエンジンではないですね😥

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標準はMODE4

加速感はSRエンジンに06-20Gか25G仕様くらい😅
      ↓
昭和のおじさんには伝わりやすい?

パワーアップの弊害でバブリングが4000回転付近から簡単に鳴るようになりました😓⤵️しかも多めに&大音量💦

いつかはコンピューター本体の書き換えですね。

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ODB通信はWi-Fiタイプがオススメ。
有料アプリだけどディーラー行かないですみます。

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