デミオのロードバイク探しに関するカスタム事例

就職して5年目になりますが就職後はずっと車にお金を掛けて来ましたがそれ以前は自転車が凄く好きでした。同じママチャリを自分でタイヤ交換したりとメンテナンスしながら7年位乗っていました。最近弟が乗っていたクロスバイクが13年位経ちブレーキが壊れたので新しいのに乗り換えるというのでその自転車を引き取り自分で部品を交換して乗っていました。結構古いのでギアなどが劣化しており調子があまり良く無いのでギア周りを全て新品に変えようと思いどうせなら今付いているのよりグレードを上げたいと思い自転車屋に持っていって費用がどの位かかるかを見積もってもらった所おおよそ12万円掛かるといわれました。もしロードバイクにするとなるとフレームがクロスバイクなのでキャリパーブレーキがそのままでは付かないのでフロントのフォークを変えなければいけないのとリヤのフレームの加工をしなければならず費用が23万かかるといわれたのでそこまでかけて無理やりロードバイクにするんだったら新しいロードバイクを買った方がいいと思い修理は諦めて新しいのを買うことにしました。

自転車の専門店に行って話を聞きに行きましたが条件はフレームがフルカーボンでコンポーネント（変速機やブレーキのグレード）がシマノの105と伝えた所今アルミフレームだと結構あるのですがカーボンのフレームになると物が少なく1番早いので来年の春までにスコットと言うフランスのメーカーのは発注を元々かけていたので来るとの事次はスペシャライズドというアメリカのメーカーで来年の8月になると言われました。少し前まではロードバイクはキャリパーブレーキが主流でしたが最近は主にマウンテンバイクなどに使われているディスクブレーキが主流になってきており買うならディスクブレーキのモデルにした方が良いと言われました。やはりこの条件となるとメーカーで出している物だと40万くらいはすると言われました。高いですが欲しいですね！普通の人からすれば自転車で40万もかけるの？と思いますが40万あったら車が買えますね！