S2000の鈴鹿ツインサーキット・Noel走行会・CR-Sって、減らないから経済的なタイヤですね・グリップも安定していて周回屋さんにオススメです・サーキットタイム記録に関するカスタム事例

鈴鹿ツインサーキットに、初めて走りに行ってきましたよ♪😄

今回、ツインサーキットを初めて走るにあたってYouTubeで、めっちゃ勉強していきました😁👍

モーターランド鈴鹿のコースレコードをもっている、S2000界隈ではメチャクチャ有名なiwaseさんが、走行動画を上げているので参考に😊✨

まあ、戸田の超ハイコンプを組み込み、Vプロで制御されたその加速は、私のS2では望むべくも無いのですが🤣🤣🤣

逆に、その速度でコントロールできるなら、私のS2程度の速度なら真似できるだろうと😁

まずは、ベストらしい動画から・・・
A050GS 265/35R18 でのアタック！
1分2秒069
動画が見やすい☺️✨

しばらく勉強していると、素晴らしい動画を発見！
なんと、CR-Sの走行動画もあるではないですか！
走行２回目のCR-Sで、タイヤサイズは同じ。
気になるタイムは・・・1分4秒586
タイヤ以外の大きな仕様変更はない模様🤔

ふむ。
メチャクチャ参考になるな😍
これなら、私の車なら６秒台は普通にイケる！
・・・だろうと思っていたのに😂😂😂

一年半経ったCR-Sはなかなか発熱してくれません。
255/40R18と、タイヤサイズは悪くないのですが、

朝の一枠目で、1分7秒72
二枠目が、 1分7秒81
最終枠でも、 1分7秒90

あははは🤣🤣🤣
1日走っても全くタイムが変わらない🤣

台数が多くて、なかなかクリアが取れないのですが、クリアが取れた時のタイムは毎回同じになります。

これは、動画のイメージで走ると同じタイムに収まる感じですね。次回までにロガーと車載ビデオを使って、改善策を講じなくては。。。🤔

本当はCR-Sで６秒中盤を出したいですが、屋外で一年半経ったCR-Sはなかなか難しかったので、次回はシバタイヤでチャレンジです。

シバタイヤだと、目標が5秒台になるのですが、夏に5秒は厳しいなぁ😅

ツインサーキット5秒台は、来シーズンまでお預けになりそうです😉

同じ枠で走った皆さん😊
きょんさんには後ろにつかせてもらって、走りを参考にさせてもらいました。FDは身を捩るように、狂おしくコーナーを曲がって行くので、見ていて楽しかったです。😊

昔の走り屋仲間のFDも、コーナーで同じように曲がっていたのを思い出しました😄✨
コーナリング姿勢が、S2と全く違うんですよね〜。同じコーナリングマシンなのに、こんなにも違うのかと思いましたよ🤔

次回も参加する予定なので、よろしくお願いします😄
マーボーさんも、応援ありがとうございました♪次回は一緒に走りましょう❗️😆👍

走行写真を撮って貰えました😄✨

カッコよく撮って貰えて嬉しいです🥰

ありがとうございました♪😆