S660のタイヤ交換・プロクセス・R1Rに関するカスタム事例

街乗り用にあえてR1Rを履いてみた。

このタイヤでどれほどの街乗りの耐久性があるのか知りたいのと、

前のNS2Rとどの程度の差があるのか体感してみたかったのと.....

NS2Rはトレッドウエア120だったけど、これが大体1年もったかなー！？ってくらい

今回のR1RはネオバやZ3と同じトレッドウエア200

こんなプヨプヨで、サーキットでバカみたいに減るR1Rが、その他国産ハイグリップタイヤたちと同じ200！！？

これは、試すしか無い！

だって.....

安かったんだもん.....

ということで、履き替えて早速雨のドライブしてみたけど、
雨なのに、もう晴れの日のNS2R並みにグリップするのね....

凄まじい性能を早速峠で見せてくれました。

予想としては、雨でも結構減りそうです。

1年持てばいいと思ってたけど、持たない気がしてます。

あまりのグリップ感で、加速すら鈍く感じます。

燃費はすこぶる悪そうです。

晴れの日のあのスタッドレスタイヤかと思うようなタイヤのヨレ感は街乗りでも健在かもしれません。

頑張って使ってみます。