ロードスターのオープンカーのある生活・里山ドライブ・ドアウェッジ・OPENCAFE GARAGE・トナラーに関するカスタム事例
2020年10月31日 13時13分
2018年型の最終型アテンザワゴン XD Proactive AWD MT 2018/12納車→ 2022/5 CX-30 20S BlackToneEdition 納車。2015年型NDロードスターSSP MT 2020/5納車。2台ともマツダという変態です。( ´θ`)ノ 車歴はAE101レビン → GTO Z15A → BP5レガシィGT → GJアテンザワゴン→ NDロードスター & CX-30 無言フォローします。お許しを。
天気がサイコーなので今日も北摂の里山をパトロール😁
陽射しが強烈…帽子を名古屋高速で飛ばしてしまったので直射日光が暑い眩しい😵
いつものドライブコースを一時離脱してホームセンターへ。10mmのヘキサレンチが入っているラチェットセットを購入。運良くゲットできたOPENCAFE GARAGEさんのドアウェッジ3を取り付けてみました。
鈍い私でもハッキリ体感できるほどの激変。ハンドルを切る向きに車体がクイックに向いてくれます。シャープになり過ぎて怖いくらいの変化。ドアウェッジだけで、これだけドライブフィールが激変するとは驚きです。ビルシュタインの車高調は正直言って変化が良く分からなかったのに😅
いつも休憩する豊能町のコンビニでトイレ済ませてカフェラテ買ってクルマに戻ったら、わざわざ隣に駐車… これが噂のトナラーか😢
ツライチまでもうチョイ攻めたい気持ちはあるけど駐車場の幅が… 駐車場変えちゃうか⁉️