ミラの峠ステッカー・パロディステッカーに関するカスタム事例
2020年04月08日 17時39分
アバダイハツ ミラ L275V
80,90年代のミラターボをメインで乗ってきたおじさん 車歴 L70ミラ→L512ミラ→BE5レガシィ→L70ミラ→L275ミラ(現在) 最近はドライブしながら峠ステッカー集めてたりしてます
峠ステッカー風なステッカーを作ってみた
文字のフォントはさておいて
地元の峠が採用されたらこんなイメージかな?
2020年04月08日 17時39分
80,90年代のミラターボをメインで乗ってきたおじさん 車歴 L70ミラ→L512ミラ→BE5レガシィ→L70ミラ→L275ミラ(現在) 最近はドライブしながら峠ステッカー集めてたりしてます
峠ステッカー風なステッカーを作ってみた
文字のフォントはさておいて
地元の峠が採用されたらこんなイメージかな?
ダイナモ、タイベルウォーターポンプ、エンジンマウントを交換。場所が場所だけあってお巡りさんが👮笑まあ、無事完了。電圧が安定。車内のブレも無くなり👍
反田恭平さんのショパンコンクール3rdstage.ソナタ2番今年、そうとう聴いてきたけど、メッチャ良くなってるパワーアンプ、ドアの補強、トリプルパラレルウ...
車洗人もうちょっと車高下げたい内外装共にやりたい事いっぱい友達とみんなでラーメン食いに行った帰りに有名車両の爆イケEGシビックと遭遇できたのマジで嬉しかった