WRX STIのホイールサイズ適合に関するカスタム事例

2018年11月05日 08時18分

自分の車をどういじるか毎日模索してます。欲しいものが多すぎて、あれがいい、これが欲しいと色々垂れ流すと思いますが生暖かい目で見守っていただけますと幸いです👍

色々調べてるんだけど、18インチ9.5J。このホイールだとインセット+50と+38がある。純正が8.5J+55で計算すると、+50で15mm、+38だと27mm太くなるのかな？
だめだ、よくわからん。車高調いれるとして、どちらがより加工せずキャリパーに干渉せずつけれるのか・・・。わかる方いらっしゃいましたらご教示頂けると助かります。タイヤサイズは265/35を予定してます。

ナイトレ

はじめまして！ GC-05N 9.5j +38でタイヤは265入れてます。コンケイブを考えると、このサイズが一番カッコいいからこれを入れてます。結論から言いますと「入ります」フェンダー加工は嫌いましたので、キャンバーを付けなきゃいけません。パンプ等で擦る事考えるとF3、R4度は入れないと無理です。あと、リヤのバンパーピン部を限界まで削る必要があります。これでギリギリのツライチが出来ます。はい、フェンダー内は収まるはずです。妥当なタイヤサイズは255ですね〜それならここまでキャンバー角付けなくていいかもです。安全策でフェンダーモール付けてディーラーOKです。車体によって微妙にサイズが変わるので、そこまでシビアなサイズなので、あくまで自己責任でお願いしますねm(_ _)m

2018年11月06日

R-VAB

こちらこそ初めまして！実際に装着されてる方のお話、とても参考になります🐱 フロントにダムドのワイドフェンダー、リアを叩き出した場合もう少しなんとかなりそうですね・・・。ただ、自分もあまり加工はしたくないので悩み所です😅 貴重なお話ありがとうございます☺️

2018年11月06日

ふ～みん

何処までタイヤを外に出したいのかわかりませんが、ノーマルフェンダーで車検に通る上限で言うとノーマルホイール+20mm位じゃないかと思います！もちろん車高やキャンバー・ホイールのデザインでも変わりますし、ディーラーの判定がどうなのかにもよるかと思います。とりあえずそこを基準として考えると、9.5J+38はノーマル+約29.7mm外に出るので完全アウトになると思います！タイヤを引っ張りにして収まった風に見せるのも有りかもしれませんが、265は適正リム幅になると思いますのでそれもムリ！ 9.5J+50はノーマルホイール+約17.7mmですので行けそうですが、スポークがキャリパーに当たる可能性があります。実際にアドバンGTの9.5J+50はキャリパーに当たり履けません。確か5mmか7mm位のスペーサーを入れないとダメなので、結局アウトです！ 265を履きたいなら9.5J+45辺りをねらうのがイイと思いますが車検はアウトになると思います！フェンダーも爪折り等必要になるかもしれませんね？これはあくまでも私の意見ですので、参考程度にして下さい！ちなみに私の9J+43は車の現状ですとディーラー判定はアウトです！（STIスプリングにキャンバーボルトでキャンバー目一杯付けてます）

2018年11月05日

R-VAB

貴重なデータありがとうございます！やはり車高調は当然として、フェンダー加工も必要みたいですね・・・。265サイズと255サイズで265を選ぼうとした理由が、タイヤ外径にあります。純正タイヤ外径が653で、255よりも265の方がちかかったんですよ。なので265にしようとしたんですが、大人しく255で何とかしようと思います・・・。

2018年11月05日