スイフトスポーツのzc33s・DIXCEL ES・TEIN FLEXZ・無加工スマホ撮りに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スイフトスポーツのzc33s・DIXCEL ES・TEIN FLEXZ・無加工スマホ撮りに関するカスタム事例

スイフトスポーツのzc33s・DIXCEL ES・TEIN FLEXZ・無加工スマホ撮りに関するカスタム事例

2019年11月24日 10時17分

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えむスズキ スイフトスポーツ ZC33S

スイフトスポーツZC33Sから再びFRのBMW F30 320iへ乗り換えました。 2リッターターボ+6速MTのパッケージングは以前乗っていたE36 318isを正常進化させた様な感じでF30 320iは良き相棒になってくれそうです。

スイフトスポーツのzc33s・DIXCEL ES・TEIN FLEXZ・無加工スマホ撮りに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

本日も安定のキュウジツシュッキーンで山奥に来ております😭

まぁ、麓のコンビニで減衰調整して、ワインディングを楽しんだので良しとしましょう…TEINの FLEXZは結構硬めても個人的には乗り心地もありですね😁

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ちょっと前に変えたブレーキパッド、DIXCEL ESも効きもフィールも良い感じです😄

純正の初期の唐突さと、熱かな?入ってからのいきなり制動力が立ち上がる様な感じが無くなったので、非常に扱いやすい😆

ただ、ダストはご覧の通り…純正の比じゃなく汚れるので、街乗りだけの方は低ダスト性を重視しましょう😅

スイスポはブレーキも車格を考えたら良いサイズ入れてあるので十分なはずです😌

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スイフトスポーツ ZC33S

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そら、今のスイスポですわ。まさか、TC2000を1分3秒で走れる車だとは思わなかった(なお、乗り手そもそも、この車がなければサーキットに通うこともなかった...

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2025/02/06 20:31

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