クラウンアスリートのまなぶさんが投稿したカスタム事例
2019年01月02日 11時59分
まなぶトヨタ クラウンアスリート GRS200
北海道で200系前期乗ってます！ 純正の形を崩さず大人仕様(笑) とにかく車とドライブが好きです！ 無言フォロー結構多いかもしれないですがご了承ください(；´_ゝ`)
GR系エンジンのレクサス部品流用は結構やってる人いるみたいで、僕もやってみました！
クラウンのインテークパイプは柔らかいゴム製なんですが、レクサスのインテークパイプは樹脂製！
これなら吸気の際に潰れたりすることは無さそうなので吸気効率向上しそうです！
さらに、3500回転以降からまるでホンダのV-TECエンジンのように音が変わり、トルクも盛り上がります！
町乗りは純正と変わらず静かなのですが、ひと度アクセルを踏むと全く違うエンジンになるようです！
車外は静かで迷惑もかからず、車内のみに音が響きます！
その気にさせるサウンドなので、ついついアクセルを踏みすぎてしまうのがたまに傷ですが(笑)
