ロードスターのチタンシフトノブ・流用・SPOON シフトノブ・絶版パーツ・EK9に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターのチタンシフトノブ・流用・SPOON シフトノブ・絶版パーツ・EK9に関するカスタム事例

ロードスターのチタンシフトノブ・流用・SPOON シフトノブ・絶版パーツ・EK9に関するカスタム事例

2021年12月04日 07時47分

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yoichi8413マツダ ロードスター NCEC

以前はEK9に10年程乗ってました いいね&フォローありがとうございます😊 福島、宮城、岩手辺りの綺麗な景色&旨い物を探して基本一人でウロウロしております🤤

ロードスターのチタンシフトノブ・流用・SPOON シフトノブ・絶版パーツ・EK9に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

数年前に実家で発掘した先代の愛車EK9の形見…
SPOONの純チタンシフトノブ❗️

10年以上前に絶版となった結構レアなパーツ
SPOONのデモカーにも一時期使われていたモノです

長らく部屋に放置しておりましたが、NCに装着してみようと思います。

ロードスターのチタンシフトノブ・流用・SPOON シフトノブ・絶版パーツ・EK9に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

ホンダ用のネジサイズはM10×1.5…マツダ用はM10×1.25

ネジピッチが違うのでそのままでは着けられません。

先日、ドンピシャなピッチ変換アダプターを見つけたのですぐ注文😊

M10でピッチだけを変換する短いアダプターって意外と無いのです…😓

ロードスターのチタンシフトノブ・流用・SPOON シフトノブ・絶版パーツ・EK9に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

ちょっと長くなりましたが操作感は悪くないです👍

何だか懐かしい握り心地…☺️

このシフトノブ最大の特徴

水に浮くほど軽い❗️

チタンの板材を球形に打ち伸ばして作られています

コレを使ってみると、いかに普段シフトノブの重みに頼って操作してるのかが分かります💦

ちゃんと回転を合わせてシフトチェンジする癖が自然と身につく良いアイテムです👍

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