N-WGN カスタムのふくおは会場・熱くて溶ける・早朝のみ・リコール対象に関するカスタム事例

こんにちはいつもイイネ・コメントありがとうございます。

第四日曜日なので、

ふくおは寄って来ました。

早々に失礼しましたので、少ない写真でも掲載致します。

アウディRS２台の横に見慣れないクルマが

コチラはコルベットスティングレー

C3になります！
初めは2代目かと思ってました〜

5.7リッターのオートマ
70年代の名車です。

これだけの年代を経てもこの輝き！

拘りと愛情を推察致します。

ネットの写真を拝借

マツダ ルーチェレガート（LA4MS型）：昭和52年（1977年）〜

エンジンは2㍑　レシプロ

何でもロータリーもラインナップするミドルサルーン！

ん〜年代だね〜

名前は知ってたのにこんなだっけ？
多分この次世代のルーチェは見覚えが有るようです。（汗）

オーナーさんはまだ免許取ってまだそんなに経ってないよね？
みたいな男の子

前のクルマも年代物だったらしい

コルベットの5.7㍑のエンジンを拝見

作動箇所の殆どがバキュームによって動いてるのだそう！　エンジンが温まらないとヘッドライトも微妙な作動の仕方をするようです。

しかし、3速オートマは年代を感じます

いや〜　お目にかかれて眼福でした！

BS11の名車再生
クラシックディーラーズにも登場

コルベットは何台も登場してこのC3の回も確か観たような!?　
まだ何処かにデータが残ってる筈！

馬鹿でかい排気量な割に室内は意外にコンパクト
マッスルカーの代名詞の様なクルマですね

この回はキャブレターを外して分解し、オーバーホールの的確な所が痺れた!

今日は怖いくらいの快晴ながらマイカーは撮らず終い
先週辺りの土砂降り風景を代わりに載せておきます。

車庫が手狭になりはみ出して居りますが何とか整理をしてみます。
元々この場所に置くつもりでしたので問題は無いのです。

8月4週目に参加出来ればスバル君で行けるかも知れません。
やっとリコール作業へ出発しました。　明日には作業を終了してる筈です。
ミッションをズラすかしてユニットの交換とやらが中々曲者らしいです。前期〜中期の方々はもう終わってる事でしょう！
通知が通算3度届くお粗末さ、やっとディーラーへ持って行けました。

拝借画像その３
シボレー コルベット C2　スプリットウインドウ

名車再生にてC6まではレストアされましたので、見直してました。

初代様はまだ出てきてないか、古くて見逃したかどっちか？