ヴェルファイアのアライメント調整に関するカスタム事例
2019年04月27日 20時17分
イカ焼きトヨタ ヴェルファイア AGH30W
車好きのおっちゃんです。 車歴 1.アルトワークスS-X CL11V 2.180SXタイプⅢ RPS13 3.レガシィワゴンD型 BH5 4.エクシーガ DBA-YA5 5.エスティマ ACR30W 6.bB NCP30 7.ヴェルファイア AGH30W 8.マークX G's 9.クラウンクロスオーバー RS 勝手にコメント、いいねをしちゃますが、悪しからずご了承下さい。 カスタム車、ノーマル車を問わず、マイカーをこよなく愛し、大切にされてる皆さんに敬意を！
ロールセンターアダプターの取り付けにより狂いまくったアライメント（トゥ）を調整してきました〜。まっすぐ走ってくれるから、超気持ちいい！
まあ、見た目にすぐトゥアウトや！って分かる状態だったとはいえ、計測値に驚愕したわw
片側3cmのトータル6cmオーバーのトゥアウト！
ヽ(;ﾟ;Д;ﾟ;; )ｷﾞｬｧｧｧ
そらタイヤから変なロードノイズが聞こえるわけやw...(lll-ω-)ﾁｰﾝ
あと、キャンバーは1度ちょいでいい感じ。
調整式のピロアッパーが付いてるのにディーラーで組んで貰ったからほぼ0度に設定されていたようです。
では皆さん、ロールセンターアダプターをつける時はアライメントが取れるショップで付けてもらいましょう！その方が効率良いw
