WRX STIのN•Powerさんが投稿したカスタム事例
2020年03月28日 16時19分
N•Powerスバル WRX STI VAB
1992年式のセリカGT-FOURと、2018年式のWRX-STIタイプSです。 同系列の車種にお乗りの皆様、フォロー歓迎致します。 プラモデルしか持っていないとか、ゲームの中なら凄いクルマなんですとかはクルマじゃありませんので勘弁願います。 どうぞ宜しくお願いします。
本日は雨降りですが、ガレージなら溜めていた作業が出来ます。
先日オイル交換した時に一個だけナットのネジ部が怪しげだったので、
純正のスチールナット(シルバー)を
全て社外品のナット(ブラック)に交換しました。
ここで気が付いたのですがSTIのセンターキャップ。
クルマを購入した時にエアーバルブを下側に向けて付いておらず、スバルも結構いい加減だなぁ、、、と思っていましたので、タイヤローテーション時に四ヶ所共、向きを揃えてはめ直しました。
さっき見たら、また向きが変わってる、、、あれ？一ヶ所だけ直し忘れたかな？と思って確認したら、他の場所も変わってる、、、
これ、走行したら勝手に回るんですかね？
