ノートのタイヤ交換・アライメント調整に関するカスタム事例
2021年09月25日 11時41分
イチ(改日産 ノート HE12
パルサーGTi-Rから始まり、ER34、ラフェスタ×2世代と乗り継いで、前車故障・廃車から、ディーラー社用車流れの中古ノートe-powerに出会い、即決 某自動車SNSもやってますが、放置してます…^^; 皆さんの愛車を拝見してたら、また弄りグセがムクムクと蘇って来た50を越えたおじさんです 色々と参考にさせていただきます 無言イイね、失礼します
物凄くキャンバーついてますねぇ😵
いえいえ、取り外し途中😅
今日はタイヤ交換で、いつもお世話になってるタイヤ館福岡西さんに🚙
交換・調整、アライメント測定・調整で２時間ほど。
しばらく、店内で過ごします♪
１時間も経たず、タイヤ交換・調整が終わり、その後は隣のピットに移り、アライメント測定・調整に入ります
