ユウさんが投稿したnavi110・塗装・バイクも好き・ポチタに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ユウさんが投稿したnavi110・塗装・バイクも好き・ポチタに関するカスタム事例

ユウさんが投稿したnavi110・塗装・バイクも好き・ポチタに関するカスタム事例

2023年01月10日 11時49分

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ユウ

おもちゃの車は3台 バイクは13台所有しています 磨くのが大好きで、バイクはプラモデル感覚で、レストアを楽しんでいるうちに増えてしまいました 塗装と、加工が得意です 限定一台とか言う魔法の言葉が好物のエンジン狂です 車体をいじるときのコンセプトはオシャレノーマルを意識しています 群馬生息

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最近買ってきたバイク インドHONDAnavi110
なんかデカールデザインが嫌い

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交流電気のため、コイル配線と、ジェネレーターを改造し、直流(全波整流化)にし、ledを使えるように改装
(交流電源のバイクでledをつけるとすぐに切れます)
ちがうバイクで経験があったので、仕組みは頭にはいってました
その他のってみたところ、違和感があったので、エンジンを開けタイミング調整、バルブのカーボン除去、なぜかポートにバリがあったので研磨(インドだから?)

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二色のオレンジで塗装。仕事の道具のメーカーロゴを張り現場用バイクへ完装
マフラーも交換 抜けが良すぎたので、マフラーを分解し途中にステンレスの抵抗板を溶接

かなりまとまりが出て好きです

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かなりかっこよくできたと思います
毎日二時間位いじり10日かかりました

塗装方法は、樹脂部(pp)600番で足付け→ミッチャクロン→ウレタン白(軟化剤入り)→ウレタンオレンジ→(軟化剤入り)→ウレタンクリア(軟化剤入り)→硬化後研磨
鉄部に関しても同様で軟化剤を入れない状態で塗りました
黒い樹脂部の白化けは、バーナーでの焙りで対処しました すべて2液です
塗装は手間かかりますが達成感はハンパないです 缶スプレーの混合タイプ2液ウレタンも数社から発売されていますが、自分はおすすめしません
各色粘度が低くてダレやすいのと、クリアに関しては若干黄変します
なので、板金屋さんに調色してもらったものを混合、ガンで塗装が今のところは好きです

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キーホルダーはポチたにしました

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