インプレッサ WRXの修理に関するカスタム事例
2024年05月08日 14時41分
パワステタンク内のオイルが空になるようになりました
多分タンクから漏れてるっぽいので社外品に交換
仮付けして気付きましたが、配管向きが違い既設ホースの長さが足りず折れ曲り追加でホース(耐圧1.5mp耐油内径9mm)購入
仮付け状態で漏れてない?ぽいので本付
当たり前の様にホースクリップ紛失したのでハンガーのワイヤーで代用
2024年05月08日 14時41分
パワステタンク内のオイルが空になるようになりました
多分タンクから漏れてるっぽいので社外品に交換
仮付けして気付きましたが、配管向きが違い既設ホースの長さが足りず折れ曲り追加でホース(耐圧1.5mp耐油内径9mm)購入
仮付け状態で漏れてない?ぽいので本付
当たり前の様にホースクリップ紛失したのでハンガーのワイヤーで代用
右フロントハブボルトのねじ山が死にかけだったので打ち替え決行ですダメな子🙅この際なのでロングハブボルトに打ち替えですみんカラを見てこの為にタイロッドエンド...