ランサーエボリューションのゆーきさんが投稿したカスタム事例
2020年01月13日 02時02分
クルマ大好きキッズ(29ちゃい)です。 ちょースローペースで更新してきます。 SNS基本苦手ですが質問コメントはきちんと返信したいと思います‼︎ 笑
TRUST PRofec B-specⅡ つけてみました。
ブーストの掛かりがあきらかによくなりました〜
ショップさんに教えてもらいましたが、GT-AはAT強度を考えると1.2ぐらいが限界目安値みたいです。
強化オートマが市場から消えたのは、強度をあげると他が悲鳴をあげて壊れるからとか何とか…
ATFの定期交換とクーリングしか対策しようがないらしい。
あとMT車とAT車だと純正ソレノイドの位置違うんですね!
取付の時にエアクリボックス外した時に「あれ!?」となりましたwww