デュランゴのfrpバンパー・クルマの写真が最初にないと良いね減るよね笑・良いね欲しくてやってるわけではないが・応援よろしくお願いします！に関するカスタム事例

FRPバンパーチューンをご覧の皆様こんばんは🤣
もはや「良いね」数なんて気にしない、ピックアップも期待しない、ニッチでマニアックなFRPバンパー造作ファンのために贈る、地味な投稿をお届けしていきますよ😁

今日の北海道はずるずると雨降りの一日でしたね。こういう日はさっさと仕事終わらせてガレージライフを愉しむのがオツです。

昨日のプラサフから一夜明けての、今朝のバンパーです。
ツヤがなくなると「もうこれで良いんじゃ？」と錯覚させられますが

ピンホールとも違う繊維質な穴がちらほら。これは研磨しすぎてガラス繊維が露出してしまった証拠ですね。

この辺りもまだニキビ跡のようにお肌がボコボコです。
細かなディティールも作り込み削り込みが足りない💦
美容整形しなければと思いつつ出勤〜

早々に帰宅(と言っても夜9時ですが)で大きな穴の修復に入ります。久しぶりのFRP加工再開！

ガラスマットをボソボソ抜いて軽く詰めて

中までしっかり樹脂を浸透させて塞ぎます。
ここは翌日改めてパテ盛り候補地になります。

昨日見つけた剥がれかけ部分は、思い切って剥がせるとこまで剥がし

樹脂を挟み込んでアルミテープで封印&ヒートガンで硬化を促進させました。

全体的に出来た巣穴は繊維質が見えていたので、ひとまず硬化剤を多めに配合した樹脂を流し込んで硬化させます。
あとはヘッドライト周りとバンパー両サイド面の歪みをパテ盛り盛り

ナンバーステー部分は水平になるよう、ここもパテ盛り

穴埋め樹脂を含め、全体的にパテ盛り盛りを敢行しました。なんて地味で地道なの？盛り上がりも全くない投稿😂😂😂

今日はここまで🤣
最近グッと気温が下がりっぱなしなので、平日も出来る限り手をかけていきます！

最後まで読んでいただいた方にデュランゴ最新バックショットでお別れです。あゝリア周りもすっかりお気に入りになりましたよ✨

ではまた明日！おやすみなさい😁