RX-8のスロットルボディカプラ・スロットルボディコネクタ・経年劣化と熱害・他にもカプラ壊れてる方居ます？に関するカスタム事例

RX-8電子スロットルカプラです！
スロットルボディからカプラを外す際、熱害を受けていると高確率でツメが折れる品です！
ディーラーでこのパーツの個別設定は無く、エンジンハーネス一式で約13万円程！
しかも在庫切れで工場からの出荷待ちにもなっているそうです！

前から折れてて絶縁テープでベタベタ固定してましたが、パーツが出るうちにと思い腰を上げたらこんな状況
ネットでは1個880円送料1000円ぐらいからと通販サイトは見つけたが、自分的に高価！
せめて送料無料なら即刻買いましたが、、

ヤフオクで中古のカプラを探すが、スロットルボディとセットで 2万プラス送料とか
エンジンハーネス一式中古だと6000プラス送料とか
中古解体屋に問い合わせしてエイト入庫でカプラだけください言ったら、外す時ツメ折れましたと

で、ヤフオクをよくよく探してみたらPayPayフリマと連携して商品紹介されているところがあり1480円で売られてるではないですか！
しかも送料無料で、初回購入なら半額と！
PayPayフリマ初利用だったので740円！
しかも商品説明欄にRX-8での適合を確認済みと！

ディーラーに言われました！
社外品だと勘合がうまくいかず、走行中の振動で外れるかもと
ですがカケではないですが購入させて頂きました！

そしたら！
これが！
バッチリ‼︎メイドインジャパンだし！
どうやらトヨタ純正のカプラで、そういえばマツダってトヨタの資本受けてるしなーと
このカプラ多くのスロットルボディに接続できるみたいなので各社から出てるのはどこかのOEMって事でしょう！

で、このカプラの交換方法ですが記事が少なく、
ピン抜きという作業をしないと端子が取り替えできません
記事にはコツさえ掴めば簡単だとありましたが、個人的にはカプラの一部破損させないと出来ませんでした
専用の工具とかあるそうですが、まち針や精密ドライバーを使用してやるそうです

今回の品番など分かる方いらっしゃったら是非情報共有お願いします！自分みたいに困ってる方多いかと思いますので

テープでベッタベタに固定された古いカプラ

取り外し、テープを除き、カプラのツメが折れている画像

抜いている途中

端子の順番に注意です

上から

1赤黒
2赤
3緑黄
4青
5緑
6緑赤

の順です

購入した先の画像1

購入した先の画像2

購入した先の画像3