C-HRのチラ裏日誌☆・素人DIYシリーズ☆・洗車道☆に関するカスタム事例

事後んごがまた昨日雨が降って泥水玉だらけになったので洗車したんご！
この頃　晴れ→雨→晴れ→雨　みたいな天気が続いて2日にいっぺん洗車する羽目になってるんご〜＿( (_´Д`)_
黄色は泥水乾くとハッキリボディに水玉現れるから見ため的に我慢出来なくなるんご…

@素人DIYアーシングしてみたんご！
アドパワーもエアクリーナーのとこに貼ったんご！

ボディ→ バッテリー(－) には太ーい既存線が入ってるのでほっといて、その他アーシングしたとこは昨日計画してた
オルタネーター→エンジンヘッド付近の他、

エンジンヘッド→ バッテリー(－)
オルタネーター→バッテリー(－)
バルクヘッド的なとこw→ バッテリー(－)
トランスミッション→ バッテリー(－)
オイルパン(アッパー)→ バッテリー(－)
と繋いだつもりんご☆
ネットで調べる限りホントに効果得たかったら5本どころか20本位アーシングするものらしいけど本数増やすのはノンレジケーブルのエンジン側買った時にするんご(* 'ᵕ' )☆

ノンレジケーブルはエンジンヘッド付近とオルタネーターに繋いでオルタネーターからバッテリーに仮で青線繋いだんご。エンジン用ノンレジケーブル買ったら交換するんご！

アップで撮るとエンジンルーム掃除してない事がモロバレで恥ずかしいんご〜(´∩ω∩｀)

ほっそい箇所を無理矢理共締めしたのでか弱い腕が傷だらけになったんご(〃`･н･´〃)

ターミナルプレートは凄い取付け辛い規格だったのでペンチで取付け部分ひん曲げて無理矢理付けたんご！
清和工業の金メッキターミナルをポチッたので届くまでこれで何とかするんごﾑｷｰ‪٩( ’ᾥ’ )و‬