147のBMC・CDA・147に関するカスタム事例
2018年08月27日 07時15分
アルファロメオに乗り続け、ブッソーネV6とTSの2台体制、後世にこの名機を遺す為、日々奮闘しております。 限られたお小遣いの範囲で、アルファライフを満喫中。
アルファお決まりのBMC CDA150です。
全体的にトルクが厚くなり、高回転の伸びもよくなったと思います。
ダクトをナンバープレートの下に付けた為か、吸気音の違いは解りませんが、排気音は少し元気になった気がします。
2018年08月27日 07時15分
アルファロメオに乗り続け、ブッソーネV6とTSの2台体制、後世にこの名機を遺す為、日々奮闘しております。 限られたお小遣いの範囲で、アルファライフを満喫中。
アルファお決まりのBMC CDA150です。
全体的にトルクが厚くなり、高回転の伸びもよくなったと思います。
ダクトをナンバープレートの下に付けた為か、吸気音の違いは解りませんが、排気音は少し元気になった気がします。
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仕事終わりの帰宅中・・・セレスピード・・・・壊れました😫これで4回目ですかねまた積載車お世話になりました😅修理しようか降りようか・・-・
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