ハイエースコミューターのハイエース・追加スタビライザー・クスコスタビライザー・4駆に関するカスタム事例
2020年07月02日 12時46分
TENトヨタ ハイエースコミューター
基本的に車はバイクを運ぶ前提です！が、家族が乗ることの方が断然多い！ それを両立出来る車を目指してます！ ﾊｲｾﾞｯﾄﾄﾗｯｸ→初期型後期ｽﾃｯﾌﾟﾜｺﾞﾝ→CC25後期ｾﾚﾅ→4型前期ﾊｲｴｰｽ ﾜｺﾞﾝGL→4型後期ｺﾐｭｰﾀｰGLと セカンドカーががセレナC27後期 という車歴 趣味はあくまでもバイクレース！ なのにハイエースにつぎ込み過ぎ (汗 無言フォローあると思いますがその時はよろしくお願い致しますm(_ _)m
コンフォートシャックルかリアの追加スタビか
悩んだ末にスタビにしました(^_^;
ロールが減り無駄にコーナーリングスピードが上がります（笑）
自分が後席に乗ることはほぼ無いに等しいので乗り心地の善し悪しは分かりません(--;)
きっと峠道でも子どたち快適に寝れるでしょう！
見た目4駆系なのに足回りはスポーティな感じになってしまいました
実用性重視？です(^ ^)
