レガシィB4のマフラー芯抜き・魔改造に関するカスタム事例

【マフラーの魔改造】

やはり車検対応のマフラーは音が物足りない😅結局、非対応のマフラーに戻しました。

売却もかんがえましたが、見た目とタイコのコンパクトさはお気に入りなので、初の芯抜き【ウール抜き】に挑戦します。

タイコにマーキングして穴開けの位置を決めます。なるべく目立たない上側にしました。グラインダーでザックリと‼️

コの字にカットして開いていきます。
パンパンでギッシリ詰まってます。こら静かになる訳だ😅

後は、ほじくりながら中身を抜いていきます。最高に気持ちいい瞬間です☺️

中身を抜くとパンチングのパイプが入ってます。これを取るのは無理でしたので諦めました。
残りカスをバーナーで焼いたのでチタン風になってます。

ちなみに中身は片側でこれだけ入ってました。

後は開いた部分を戻して溶接します。
ここで溶接機を貸してる事に気付き、今回はここまです。
芯抜きすると、音がこもったりビビり音がしたりするようです。音量アップは間違いないので、ご想像にお任せします。