スターレットの繋がれお尻にドンっに関するカスタム事例
2021年06月14日 15時19分
テック兄トヨタ スターレット KP61
東京都在住です。 愛車のKP61には、昭和63年頃から乗り続けてます。 エンジンの仕様は何度と無く変更を繰返し NAキャブ仕様は飽きるほど乗りました。 4K用のTRDのピストンが生産廃止の際に 現在の4AGターボの仕様に変更しました。 エンジンはMOTECにて制御しています。 車両はフル公認なので、そのまま車検に持ち込めます🎵
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スターレットのカスタム事例
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2025/02/23 20:29
ネットで画像検索してたら…愛車が…調べものしてたら何故か愛車のウソ情報を入手…この仕様は過去装着の純正フロントにライブスポーツのリップ装着ですが？社外フロ...
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2025/02/23 09:24
ローターとパッドを交換したばかりでタイムリーな話題どちらもディクセルですWinmaxの方は6万キロ以上使いましたが、まだ使えそうです。ブレーキの効きは多少...
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2025/02/22 02:56
久しぶりに実家に帰りました。雪がえらいこっちゃになってますね😅今年は久しぶりの大雪コマツのローダーが活躍しているようです🚜ﾁﾗ冬眠中のローアングルスターレ...
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