WRX STIのLAILE / Beatrush・ピッチングコントロールロッド交換・RA-Rに関するカスタム事例
2020年07月09日 07時34分
2020年8月10日より本格的にYouTube始めました(*´ω`*) 車、バイク動画をアップしていきたいと思います!チャンネル登録お願いします。 ↓ TatsuのCar&Bike満喫チャンネルで検索してね! 今まで、したかったことを実現していきたいと思います(^_^)v バイクは、YZF-R1からZZR1400にしましたm(__)m WRXSTI RA-Rから→新型BRZ→サンバーになりました(笑)
おはようございますm(__)m
昨日のLAILEのピッチングコントロールロッド検討されてる方も多そうなので、再レビューしますm(__)m
今朝、あえて音楽を聴かず通勤してみましたm(__)m
3000回転あたりから、ゴオォーっと音がしてきますが、個人的には気になりませんm(__)m
スーパーGTマシンのオンボード映像を見たことある方はわかると思いますが、あのようなミッションの音は入って来ませんのでご安心を(^w^)
4300回転あたりからさらに音は入ってくる感じがありますが、自分のはRA-Rでシフト回りのブーツ?も少なかったと思うので、スタンダードグレードやタイプSにお乗りの方は静粛性は高いはずですので、尚更音は聞こえにくいのではと思いますm(__)m
音楽を聴いて走る方は、ほぼ聴こえないと思っていただいて良いかと思いますd=(^o^)=b
取り付けてみればわかりますが、シフトの剛性が出た感じで、カチッとします(*´ω`*)
個人的にはこれは大変好みです(^w^)
是非お試しあれm(__)m
締め付けトルクですが、確か赤が6キロで青が5キロでしたm(__)m
さて今日も頑張るぞ(^w^)