Yuさん GR86 ZC33S&青プリ さんが投稿した新型BRZ・岡山県・試乗インプレッション・BRZ&86に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
Yuさん GR86 ZC33S&青プリ さんが投稿した新型BRZ・岡山県・試乗インプレッション・BRZ&86に関するカスタム事例

Yuさん GR86 ZC33S&青プリ さんが投稿した新型BRZ・岡山県・試乗インプレッション・BRZ&86に関するカスタム事例

2021年08月02日 21時42分

Yuさん GR86 ZC33S&青プリ のプロフィール画像
Yuさん GR86 ZC33S&青プリ

後期86をストリート、ワインディング、 高速で楽しみ、1速2速をもっと軽やかに廻したくて、カスタムを重ねてきました🌈 年間走行2万km 2022/8/11スイフトスポーツ増車😄 GR86試乗した瞬間😳 1速2速も含め気持ち良く廻る走り🏎️💨に 🤩💘ヤラレてしまいました 2023/08/20 GR86 納車で乗り換え☺️ 運転してるだけで楽しい。 特に山が楽しい車です🤩   フォローは全然構いませんが、できたら コメント貰えると嬉しいです☺️🐟🐠

の投稿画像1枚目

🏖️CARTUNEファンの皆さんこんばんは🌈

夏休頂きリフレッシュついでに

気になる新型BRZを試乗して来ました👍

の投稿画像2枚目

現役の後期86チューンドカー
オーナーの率直な感想はーーー🌈

ディラー店員さんを横に乗せ、法定速度での
試乗の同意書にサインし、1速4000回転まで
廻すのが限界でしたが、

純正の公道試乗では、私のチューンド86
の方が走りは上かな… 
1速が4000回転でもハンチング、ギクシャクがかなり少ないです。

ボディー剛性の高さは感じるけど、
私の86のTRDドアプロテクター装着でも
剛性は上がっており、優位差までは…
充分には分からなかった😅

純正足はバネレートが低いので
やはり頼りない、私のFLEX AがFRとも
6kgなんで明らかに走りやすい。

ちなみにGrade SでSTiフルエアロと
リヤディフュザー、GTウイング、
9インチナビ、
STiサスペンション【約2cmダウン】付けて
法定費用込みで520万円😲😳 値引なしと。
ホイール、タイヤ、マフラーは純正で
このお値段😆😅

NAで520万円! 昔なら80Supraの
ターボが新車乗り出し価格550万円

【今日の感想】
新型もやはりカスタムが前提だな!

あと4年以内に新車は、
国内では自動ブレーキ装着車となる。
=重くなる。

私は我が家の3台目に気合い入れて
ケイマンGTS4.0 マニュアルを奮起して
買いたいな!

NDロードスターもいい!
エンジンの吹け上がりはこっちの方が、
気持ちよく廻る👍
パワーは足りないけど、
足腰も柔らかいけど、廻して乗る
楽しさは上だな!?

新型BRZ 純正はあくまで純正!

とりとめのない結論でゴメリ🤣

の投稿画像3枚目

今日はMy first ladyに

誕生日祝いを贈りました🌈

いつもありがとう💐

ではまた🌅

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