Yuさん GR86 ZC33S&青プリ さんが投稿した新型BRZ・岡山県・試乗インプレッション・BRZ&86に関するカスタム事例
2021年08月02日 21時42分
後期86をストリート、山、 高速で楽しみ、1速2速をもっと軽やかに廻したくて、 カスタムを重ねてきました🌈 年間走行2万km 2022/8/11スイスポ増車😄 GR86試乗した瞬間😳 1速2速も気持ち良く廻る走り🏎️💨に 🤩💘ヤラレてしまいました 2023/08/20 GR86 納車で乗り換え☺️ 運転楽しい。特に山が楽しい車です🤩 フォローは全然構いませんが、 コメント貰えると嬉しいです☺️ HDR高画質,ごきげんなBGMの インスタもよろしく✨
🏖️CARTUNEファンの皆さんこんばんは🌈
夏休頂きリフレッシュついでに
気になる新型BRZを試乗して来ました👍
現役の後期86チューンドカー
オーナーの率直な感想はーーー🌈
ディラー店員さんを横に乗せ、法定速度での
試乗の同意書にサインし、1速4000回転まで
廻すのが限界でしたが、
純正の公道試乗では、私のチューンド86
の方が走りは上かな…
1速が4000回転でもハンチング、ギクシャクがかなり少ないです。
ボディー剛性の高さは感じるけど、
私の86のTRDドアプロテクター装着でも
剛性は上がっており、優位差までは…
充分には分からなかった😅
純正足はバネレートが低いので
やはり頼りない、私のFLEX AがFRとも
6kgなんで明らかに走りやすい。
ちなみにGrade SでSTiフルエアロと
リヤディフュザー、GTウイング、
9インチナビ、
STiサスペンション【約2cmダウン】付けて
法定費用込みで520万円😲😳 値引なしと。
ホイール、タイヤ、マフラーは純正で
このお値段😆😅
NAで520万円! 昔なら80Supraの
ターボが新車乗り出し価格550万円
【今日の感想】
新型もやはりカスタムが前提だな!
あと4年以内に新車は、
国内では自動ブレーキ装着車となる。
=重くなる。
私は我が家の3台目に気合い入れて
ケイマンGTS4.0 マニュアルを奮起して
買いたいな!
NDロードスターもいい!
エンジンの吹け上がりはこっちの方が、
気持ちよく廻る👍
パワーは足りないけど、
足腰も柔らかいけど、廻して乗る
楽しさは上だな!?
新型BRZ 純正はあくまで純正!
とりとめのない結論でゴメリ🤣
今日はMy first ladyに
誕生日祝いを贈りました🌈
いつもありがとう💐
ではまた🌅