ラングラーアンリミテッドのF.nakaさんが投稿したカスタム事例
2021年05月12日 20時34分
AT シフト ケーブル・Jeep ラングラーJK 07-10y 交換🛠
センターコンソール外し🔨
4つの箇所トルクスを外し
センターコンソールの固定はトルクス
トランスファーのノブをN位置にシフト移動し、シフトノブを上に引っこ抜きコンソールに当たらないようにする
後部座席センターに座り
サイドブレーキレバーをコンソールボックスが抜ける位置まで思いっきり引っ張りコンソールボックスをあげる
(後部座席からサイドブレーキレバーを引かないとコンソールボックスが抜ける位置まで上がらない)
コンソールボックスの上蓋を先緩めて外しておくとスムーズにコンソールが外れる(爪でとまっているのでコンソールボックス肘掛けの蓋を開けて上蓋を引っ張ると外れる)
コンソールボックスを上げると配線が引っかかる。コネクターを1箇所外し
センサーパネルの一番下のパネルを外し
コンソールボックスをＡＴシフトレバーに当たらないように外す
車体下ＡＴワイヤーの固定用金具を外す
このピンをマイナスドライバーにて押し外す
車内ＡＴシフトレバー側
ワイヤーコネクターを外す
ＡＴシフトレバー側
この部分の取付ナットを2箇所外し
(かなり隙間がなくナットを外すのに苦労する)
ケーブルを車内ＡＴシフトレバー側に引っこ抜く
ナットがなかなか外れない
フロアー固定用金具が外れ
ＡＴシフトレバー側にワイヤーを引っこ抜く
あとはＡＴシフトレバー側から新品ワイヤーを挿入し外した逆の手順で組み込み
組み込みが終わったら
コンソールボックスを戻す前に
ＡＴシフトレバー側のワイヤー調整金具のナットを
締め付けＡＴレバーが正常に動くかメーターと確認する
コンソールボックスを戻し完了
作業は輪止めをして作業を
車が動きますよ🚘
